Ofertas de trabajo en Ryanair


En época de crisis donde el empleo está cada vez más difícil es genial encontrar ofertas de trabajo como éstas, y es que Ryanair está buscando personal de cabina para todas sus rutas, una forma genial de combinar trabajo con la pasión por viajar que seguro que tienes. Los puestos de trabajo son todos para personal de cabina y se podrá trabajar en algunas de las bases que tienen en el Reino Unido, Irlanda, España (concretamente Madrid, Barcelona, Girona y Alicante), Alemania, Béliga, Italia y Suecia.

Si ya has viajado con Ryanair habrás visto que su personal de cabina siempre es joven, normalmente porque son puestos de trabajo en los que viajas mucho y en edades más avanzadas siempre hay compromisos como matrimonio o hijos que no te permiten dedicarte a esto. El sueldo, aunque no lo han confirmado, anda entre 1.000 y 1.400 euros, un sueldo que está bien en España pero que es muy bajo con respecto al sueldo medio de otros países europeos.

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Encontrar billetes de avión baratos


En una época, donde el tiempo y el dinero son primordiales, la mayoría de la gente prefiere volar hacia su destino vacacional que estar durante horas y horas en la carretera. El problema es, el alto coste de los billetes de avión. Esto no significa que sea imposible conseguir billetes de avión baratos. A continuación, te damos unos cuantos consejos que te ayudarán a conseguir billetes de avión baratos.

– Si estás pensando ya en tus vacaciones, uno de los consejos clave para recordar es realizar la planificación de las mismas con mucha antelación. Cuanto más cerca esté el día de la salida, más caro serán los billetes.
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Consejos para perder el miedo a volar


El miedo a volar es un problema que tiene muchísima gente en todo el mundo y que solo puede entenderlo plenamente quien lo sufre, ya que no es necesario haber tenido un percance durante un vuelo ni que un familiar lo haya sufrido. El miedo se siente y en muchos casos no hay explicación. Si a ti te sucede, échale un ojo a estos consejos para perder el miedo a volar, espero poder ayudarte:

– En primer lugar, piensa que los pilotos son personas excepcionalmente preparadas para manejar un avión, y que si el avión despega es porque hay total seguridad para ello.

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Indemnizaciones por overbooking


El overbooking es un problema que se suele ver con mucha frecuencia en los aeropuertos, sobre todo en épocas de mucho trasiego como verano, diciembre o cualquier otra época del año en la que la gente viaje masivamente. Es difícil de entender el por qué una compañía aérea vende más billetes de avión de las plazas que tienen, pero como siempre cuentan con gente que lo cancela a última hora o que no aparece pues ahí surge el problema ya que no siempre hay cancelaciones y te encuentras con que llegas a tu vuelo y no puedes pasar. Veamos cuáles son las indemnizaciones del overbooking:

– El Reglamento obliga a las compañías aéreas a pagar una indemnización que oscilará entre los 250 y los 600 euros, dependiendo de la distancia del vuelo y del tiempo de espera. Si la distancia es inferior a 1.500 km te darán de 75 a 150, hasta 3.500 te darán 150 y más de 3.500 te darán hasta 300€.

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Wifi en los aviones de Oriente Medio


Egypt Air se ha convertido en la última aerolínea en la región de Oriente Medio en ofrecer conectividad en los vuelo a sus pasajeros. Sus nuevos y equipados aviones A330-300, están equipados con lo último en tecnología, la cual permite a los usuarios el uso del GSM, GPRS SMS y otros servicios de sus proveedores de servicios móviles a bordo.

Los pasajeros también podrán utilizar las conexiones Wifi durante todo el vuelo, ha explicado la aerolínea, gracias a un acuerdo con OnAir que se ha encargado de reestructurar toda la base tecnológica de la flota de la compañía. En febrero de 2012, todos los A330-300 de EgyptAir estarán perfectamente equipados con estos avances y operarán en Europa, Oriente Medio y las rutas de América del Norte.

Esta compañía de Oriente Medio ha sido la primera en el mundo en adoptar un sofisticado sistema de comunicaciones móviles y de Internet capaz satisfacer las necesidades de los viajeros en viajes de largas distancias. En marzo de este año, Oman Air hizo historia al convertirse en el primer operador de larga distancia que ofrecía conectividad Wifi en uno de sus aviones. En mayo, las líneas aéreas de Libia anunciaron que la tecnología móvil y Wifi se incluirían a bordo de su flota de A330 de largo alcance y los aviones de medio alcance A320 desde septiembre de este año.

Qatar también ha confirmado que ofrecerá conectividad de banda ancha en todos sus Boeing 787. Otra de las compañías aéreas del país, también ha anunciado que a partir de junio de 2012, todos sus aviones estarán equipados con este tipo de avances. ¿Qué sucede con las compañías europeas y estadounidenses?

Servicios de lujo para los viajeros de Singapore Airlines


Singapore Airlines acaba de hacer público su nuevo servicio, el cual, podrá ser utilizado por aquellos clientes cuyo nivel económico sea bastante elevado. El caso es, que la compañía ofrece realizar “transferencias” en jet privado, en Europa, para todos aquellos pasajeros que vuelen desde Australia. Estos traslados son posibles gracias al acuerdo de colaboración que ha firmado la empresa con los
servicios privados de Lufthansa Jet.

Este servicio significa que los pasajeros que vuelen a uno de los 14 destinos europeos Singapur Airlines serán capaz de continuar su viaje en un jet privado con destino a más de 1.000 aeropuertos en Europa. Este proyecto es muy similar al que ya ofrece PrivateConnect. British Airways fusionada con CitationAir anunció a principios de este año, que proporcionaría conexiones con jets privados en América del Norte para los pasajeros llegados de otros vuelos.

El servicio europeo, que se proporcionará exclusivamente a los miembros de Star Alliance de Singapore Airlines y Lufthansa, tendrá un precio fijo y se basará únicamente en la distancia, independientemente del número de viajeros. El precio: 6.900€. Eso sí, por ese elevado precio, también se incluye un «Private Jet Manager» el cual, estará a la disposición del viajero para organizar comidas, los traslado del equipaje, contratar servicios de limusina y los temas de aduanas.

Está claro que este servicio de alta gama se hará muy popular entre los pasajeros de primera clase de Singapore Airlines, que ya disfrutan de suites a bordo de los A380 hacia Londres, París y Zurich. El precio de este otro servicio es de unos 12.000€.

Los aeropuertos con más tráfico del mundo


El Aeropuerto Internacional de Beijing ha superado al de Londres en su tráfico internacional convirtiéndose así en el segundo aeropuerto del mundo con más pasajeros al año. Esto es una clara evidencia de que China, ha aumentado considerablemente sus viajes internacionales. Este aeropuerto ha quedado en segundo lugar por detrás del de Atlanta en Estados Unidos. El aeropuerto de Hartsfield no ha podido ser superado según los analistas que se han encargado del estudio.

Beijing, ha aumentado claramente sus estadísticas debido principalmente al crecimiento en el número de asientos de pasajeros a Asia. Este crecimiento ha sido de un 9% que equivale a 15,3 millones de asientos más desde las regiones que forman el país. A nivel mundial, el número de vuelos también ha aumentado un 5% más. Económicamente, esto equivale a unos 2,7 millones de euros.

A pesar de la recesión y la agitación en Grecia, el número de vuelos dentro de Europa también aumentó, hasta un 4% con 623.637 vuelos programados para julio. Tanto América Central y del Sur y África, también registraron aumentos en el número de vuelos disponibles. En América del Norte, el tráfico interno se estableció con un claro descenso de 9.245 vuelos (1%), pero el tráfico hacia y desde la región se incrementó en un 6%.

A continuación tienes la lista de los aeropuertos con más tráfico del mundo:
1. Hartsfield Atlanta (ATL)
2. Beijing (PEK)
3. Londres Heathrow (LHR)
4. Chicago O’Hare (ORD)
5. Tokio Haneda (HND)
6. París Charles de Gaulle (CDG)
7. Los Ángeles (LAX)
8. Frankfurt (FRA)
9. Dallas Fort Worth (DFW)

Conocer los códigos compartidos en los viajes


Vietnam Airlines se ha unido con SkyTeam, hace unos días, para relanzar sus ventas. Para la mayoría de los pasajeros, las listas de miembros de SkyTeam, One World y Star Alliance son poco interesantes, ya que hasta hace poco los servicios que ofrecían no eran demasiado interesantes. Pero las alianzas son un factor importante en los viajes. De esta forma los viajeros pueden ahorrar tiempo y dinero, así como aumentar la comodidad durante su viaje.

Estos acuerdos casi siempre implican la creación de los llamados «códigos compartidos» en las rutas, mediante los cuales las compañías aéreas pueden vender espacio a bordo de un vuelo operado por otro miembro de la alianza, como si fuera el suyo propio. Para los pasajeros, este tipo de acuerdos de código compartido significa que la lista de destinos que ofrece su línea aérea favorita consigue ser mucho más amplia con otros servicios, a veces por menos precio.

Cuando TAM Airlines se unió a Star Alliance en mayo de este año, consiguió ampliar en 40 destinos sus vuelos. Esto ha conseguido que la empresa consiga una clara expansión por América del Sur. Del mismo modo, los acuerdos de código compartido con aerolíneas Chinas también están llegando a buen puerto, lo que está permitiendo que los pasajeros occidentales puedan reservar de manera más fácil y con rutas más rápidas y más fácilmente desde el sitio Web de su línea aérea favorita.

Lo mismo está sucediendo con los mostradores de facturación, en los que se están acortando las esperas para los pasajeros. Del mismo modo, los miembros de una alianza, con frecuencia, firman acuerdos de reciprocidad en las salas VIP. Los miembros de SkyTeam podrán ahora utilizar las salas más exclusivas de Hanoi y Ho Chi Minh, por ejemplo.

Recomendaciones para pasajeros especiales


Se consideran pasajeros especiales a aquellos que, por sus características, necesitan un trato especial por parte de las compañías aéreas: niños que viajan solos, mujeres embarazadas, enfermos, personas con problemas de movilidad, etc. Es necesario, sin embargo, que en el momento de hacer la reserva del vuelo y comprar el billete, se informe a la compañía aérea de las circunstancias del pasajero para que pueda beneficiarse de las ayudas que esta le ofrece.

Aunque generalmente, la mayor parte de los pasajeros (en buenas condiciones de salud y enfermos) no suelen tener ningún riesgo durante un viaje en avión, es conveniente realizar una consulta previa al médico antes de iniciar un viaje, especialmente en los siguientes casos:

– Tras una intervención quirúrgica ocular, pulmonar o de abdomen.
– Tras haber sufrido un infarto, angina de pecho o si se tienen problemas circulatorios.
– Si tiene que viajar con las piernas escayoladas.
– En caso de sufrir alguna enfermedad pulmonar o insuficiencia respiratoria.
– En caso de padecer sinusitis o infecciones de oído.
– Personas con alergias respiratorias o problemas nasales derivados de infecciones.

En los supuestos enumerados anteriormente el médico informará al paciente de la adecuación para emprender un vuelo y las precauciones necesarias para llevarlo a buen término.

Es importante tener presente que los aviones modernos alcanzan altitudes que pueden llegar a los 11.000 metros de altura, con una temperatura exterior de unos sesenta grados bajo cero y niveles mínimos de oxígeno. Estas condiciones extremas implican adoptar unas condiciones artificiales favorables en el interior de las aeronaves en cuanto a presión y humedad del aire. Además, a ello hay que unir el hecho de que los viajeros disponen de una movilidad bastante reducida durante el viaje.


La compañías aéreas suelen proporcionar algunas recomendaciones alimentarias y físicas (ejercicios durante el vuelo) con el fin de ayudar en el bienestar del pasajero y mitigar los efectos una inmovilidad prolongada, en los vuelos de más de tres horas.

En el caso de los pasajeros enfermos, el servicio médico de la compañía aérea determinará la posibilidad de realizar o no el viaje, y en qué condiciones. Estos podrán viajar en camilla o acomodados en varias butacas, previa consulta a la compañía aérea respecto a las condiciones y las tarifas. Si el transporte se realiza en camilla, el enfermo deberá ir obligatoriamente acompañado de una persona.

Respecto a las mujeres embarazadas, las compañías aéreas aconsejan no realizar un viaje de estas características cuando el estado de gestación supera las 36 semanas. De todos modos, se recomienda consultar con la compañía contratada ya que ,en algunos casos, se deberá firmar un Descargo de Responsabilidad de la compañía aérea ante cualquier eventualidad que pudiera surgir debido al estado de la firmante.

En cuanto a los menores de edad, por norma general, deberían ir acompañados de una persona adulta. Hay compañías aéreas que disponen de servicio de acompañante y que suele ser personal de la tripulación (previo pago del servicio).

Cuando un niño ha cumplido los cinco años de edad puede viajar solo, siempre que el tutor o una persona responsable del menor firme un Descargo de Responsabilidad y garantice la recogida del niño en el aeropuerto de destino, por parte de un adulto acreditado.
La mayor parte de compañías aéreas dispensan algunos servicios especiales para aquellas personas que viajen con bebés o menores de corta edad: libros, juegos o menús infantiles, siempre que se solicite con antelación.

Primer aeropuerto espacial en Nuevo México


El aeropuerto de Las Cruces, en Nuevo México, se convertirá en el primer aeropuerto espacial. El arquitecto Norman Foster, quién si no, ha sido el encargado de diseñarlo con un enorme presupuesto en sus manos para que no falte de nada.

La seguridad es la prioridad, aunque no hay que olvidar que tampoco faltará el lujo, pues albergará un tipo de turismo destinado a multimillonarios, por lo menos en sus inicios. Richard Branson y el equipo de Virgin Galactic ya están reservando espacio para WhiteKnight2 y SpaceshipTwo, las dos aeronaves que serán capaces de ir más allá del planeta Tierra.


Lo que podéis ver en las imágenes es el aeropuerto sobre papel, en forma de proyecto. Estará ubicado en pleno desierto y nos evocará a La Guerra de las Galaxias. Aunque parezca mentira, será toda una realidad el año que viene, cuando los primeros privilegiados podrán dejar de ser terrestres por unos días.