Novedades en los viajes aéreos


Gracias a incrementos monetarios en los vuelos, hoy en día se puede llegar a disfrutar de una buena y refrescante ducha para así realizar un viaje mucho más agradable. Esto, según los expertos, se debe a que el promedio de edad de los directivos de las grandes compañías aéreas está bajando al igual que el de los usuarios y se están preocupando incluso por reducir el llamado «jet lag» y otros efectos secundarios que produce la prolongada reclusión en un avión.

Nadie espera un regreso a los días gloriosos de los viajes por vía aérea, cuando los aviones fueron decorados con tres pies de ancho e incluso con literas y piano en el “salón” principal. Sin embargo, las barras están reapareciendo junto con otros espacios comunes. El avión más grande del mundo está formado por dos pisos. Es el A380 de Airbus, afirma que tiene un 50% más de espacio que el 747-400. Airbus ha producido 13 de los aviones más grandes que existen en la actualidad que pertenecen a tres líneas aéreas internacionales: Emirates, Qantas y Singapur.


En los vuelos con Qantas encontraras mucho más espacio dentro del avión donde podrás realizar tu viaje de forma comodísima. Emirates ha equipado la primera clase de su A380 con amplios baños incluyendo ducha. Para no quedarse atrás el fundador de Virgin Atlantic, Richard Branson, ha insinuado que está considerando introducir en sus aviones un gimnasio, casino, y habitaciones privadas con cama doble.


Las grandes líneas aéreas como Delta y América se unen a sus rivales como JetBlue y Virgin America para ofrecer en sus vuelos servicios como Wifi, y grandes televisiones. En la compañía Singapur podrás llevar tu iPop u conectarlo en tu asiento.

La mejor clase turista es la de Qatar Airways


Recientemente, Qatar Airways acaba de ser elegida por Skytrax como la mejor aerolínea para viajar en clase turista. Tras un estudio de más de 8 meses de duración en el que participaron 16 millones de viajeros de 95 nacionalidades distintas, se ha decidido que el premio vaya a parar a la firma asiástica.

Además, ha sido considerada como la cuarta mejor compañía aérea del mundo, algo que no es de extrañar si tenemos en cuenta los vuelos baratos y de calidad que ofertan. Por el contrario, Iberia todavía está muy lejos de encontrarse cerca del ranking de las 10 mejores. Dudo mucho que algún día puedan copar alguno de esos puestos.

Vídeo del tráfico aéreo mundial

trafico aereo
El tráfico aéreo mundial cada vez se está intensificando más. De hecho, hay quienes piensan que en un futuro el cielo estará demasiado saturado de aviones. Para que os hagáis una idea, el siguiente vídeo muestra los desplazamientos que se producen en 24 horas plasmados en sólo 72 segundos. Los movimientos son continuos y especialmente frecuentes en Estados Unidos, Asia Oriental y Europa.

Los billetes de Air Europa podrán ser cancelados por los parados


Buenas noticias para las personas en paro que hayan contratado o que vayan a contratar un billete de vuelo en Air Europa. La compañía aérea acaba de anunciar que sus clientes en paro podrán cancelar los billetes hasta 48 horas antes del vuelo, algo que no se puede hacer nunca salvo cuando se paga más al contratar un seguro por cancelación.

Este seguro anticrisis dice mucho en favor de una compañía que trata de hacer agradables los vuelos mediante un nuevo lema: «Para que volar siga siendo un placer, no una preocupación». Se devolverá íntegramente el importe del billete con las tasas incluídas pero lo que no se reembolsará serán los gastos de gestión o envío.

Para poder optar a esta cancelación gratuita es imprescindible poder demostrar que se está en el paro. Con ello, no sólo el trabajador desempleado podrá solicitar el reembolso del billete, también lo podrá hacer su pareja de hecho, sus padres, sus hijos o su esposo/a.

Ryanair suprimirá todos sus mostradores de facturación


Ryanair dará un paso más hacia delante en su lucha por convertirse en la compañía low cost más rentable de la historia. Para conseguirlo, han pensado que lo mejor sería suprimir los mostradores de faturación en todos los aeropuertos en los que están presentes.

De esta manera, todos sus clientes tendrán que comprar el billete por Internet a través de su página web y efectuar allí todos los trámites de checkin online. Se trata de una medida enfocada única y exclusivamente a minimizar los costes operativos.

A principios del 2010 todos los trámites serán a través de la red y durante este 2009 veremos como poco a poco van desapareciendo los mostradores de la compañía aérea irlandesa. De hecho, según datos publicados por la empresa, el 75% de sus pasajeros ya compran sus billetes mediante este procedimiento tan sencillo a priori.

La facturación será hecha al 100% por el pasajero en su casa y tan sólo en un 20% de los aeropuertos veremos alguna persona de Ryanair intentando echar un cable a todo aquel que no se haya enterado muy bien.

Nueva área Lufthansa en el aeropuerto JFK de Nueva York


Lufthansa ha presentado oficialmente su nueva gran sala en el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy en Nueva York. La instalación abarca casi 16.000 metros cuadrados, aproximadamente el doble del tamaño del salón anterior que tenía la compañía, y cuenta con tres niveles, cada uno dedicado a los diferentes “segmentos” de pasajeros.
Las nuevas instalaciones están ubicadas justo detrás de la zona de seguridad de la terminal 1 del aeropuerto.

Primera Clase
Las nuevas instalaciones permiten que los usuarios después de tomar la exquisita cena que les sirven, puedan tomar relajadamente una ducha.
Las opciones de menú incluyen un gran buféf e incluso platos a la carta. Después, los viajeros podrán tomar uno de sus deliciosos postres; mousse de chocolate y el jugoso pastel de manzana. La selección de bebidas incluye una amplia selección de vinos premium internacionales.


Senador Lounge
Situado en el segundo nivel, cuenta con bonitos suelos de parquet y un área de bar con personal que ofrece un gran surtido de bebidas locales además de vinos y cervezas alemanas. Casi se ha duplicado la capacidad de esta sala y ahora ofrece asiento para 124 viajeros. El servicio de ducha también está disponible.

Business Class Lounge
Está situado en la planta principal. La amplia nueva zona tiene capacidad para 171 pasajeros, alrededor del 75 por ciento más que la sala original. La sala presenta unos modernos elementos de decoración como los asientos de cuero y mostradores de diseño. Los servicios también incluyen área de entretenimiento con cuatro televisores LCD y asientos para 18 usuarios, una mesa de trabajo con los asientos de cuero que se integran en la pared.

Todo un lujo al alcance de muy pocos.

Nuevo billete tren+avión de Renfe y Air Europa


Las importantísimas compañías de transporte Renfe y Air Europa, han llegado a un acuerdo para crear un billete combinado que incluye viaje en tren y en avión. Esta nueva iniciativa, sin duda será muy beneficiosa para todas aquellas personas que tengan el aeropuerto muy lejos de su casa o éste carezca de una buena oferta de vuelos.

Ciudades como Albacete, Sevilla, Córdoba, Valladolid, Zaragoza, Tarragona, Pamplona y Murcia podrán viajar a Madrid con esta facilidad. Con ese billete tendrán el viaje hasta el aeropuerto «gratuito». Luego allí sólo tendrán que embarcar tranquilamente.

Está claro que esta alianza será muy positiva siempre y cuando los precios del billete no suban. Eso sí, se teme una pequeña subida por el hecho de incluirse el tren en el paquete. De todas formas, el ahorro será sustancialmente importante.

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Continental reduce el tamaño del equipaje de mano permitido


Escandalosa medida la que acaba de tomar la aerolínea Continental en Estados Unidos. Como si fuera poco lo de cobrar tasas por elegir asiento o contar con una almohadilla durante el viaje, han decidido reducir el tamaño de las medidas de equipaje de mano permitidas. Eso, como algunos de vosotros ya sabéis, se suma a las tasas que se cobran por cada una de las piezas del equipaje.

A partir del 1 de noviembre, como ya han empezado a hacer otras compañías importantes de Estados Unidos, no se podrán superar las 45 pulgadas lineales ( 114,3 centímetros lineales) o 23 x 36 x 59 centímetros. Es decir, habrá que llevar una minúscula maleta para evitar tener que pasar por caja. Una medida más despreciable que las otras tantas que se aplican en las compañías low-cost europeas… Como no podía ser de otra forma, la crisis la terminaremos pagando los de siempre, los clientes.