El pasado día 17 de febrero fue inaugurado el nuevo aeropuerto de Lleida-Alguaire, como es conocido oficialmente. Ubicado en el término municipal de Alguaire, próximo a la ciudad de Lérida, este equipamiento potenciará el turismo de la zona gracias a las conexiones con París, Frankfurt y Milán. Así mismo, el turismo de montaña y nieve también se verá beneficiado por la proximidad de los Pirineos respecto al aeropuerto.

Por lo que se refiere a los accesos, actualmente se puede hacer a través de la N-230, tomando la salida de Alguaire y desde la ciudad de Lérida, mediante una línea de autocares cuya frecuencia está sincronizada con las llegadas y salidas de los vuelos (40 minutos). Además, existe una parada de taxis en el mismo aeropuerto.

Próximamente, también se podrá acceder por la nueva autovía A-14 que, a su vez, conectará la autovía A-2 con Vielha y Francia. Por otro lado, está en estudio una línea de ferrocarril que conecte Lérida con el aeropuerto.

Las instalaciones de Lleida-Alguaire disponen de una terminal de pasajeros y una torre de control, permitiendo albergar hasta dos operaciones cada hora. En cuanto al diseño de su arquitectura, se ha cuidado perfectamente la integración en el entorno, utilizando plantas y maderas de tonos verdosos.

Hasta ahora, las compañías que operan en el aeropuerto, Ryanair y Vueling, realizan dos vuelos semanales con destino Palma de Mallorca y París. En Abril, se ampliaran los destinos con dos vuelos semanales a Frankfurt y Milán, coincidiendo con el inicio de la temporada estival.

Según los cálculos, durante este primer año se prevé una afluencia de 50.000 pasajeros y se estima que, en los próximos diez años, esta cifra se incremente hasta los 395.000 viajeros.

Los factores ambientales como la presión barométrica y de oxígeno, humedad, temperatura, vibraciones, turbulencias ocasionales o espacio disponible dentro del avión, son algo diferentes a las condiciones en tierra firme. Debido a estas pequeñas diferencias, algunos de ellos pueden producirnos pequeñas molestias que ,raramente nos impedirán disfrutar de un apacible viaje.

Presión

La presión barométrica y la de oxígeno sufren una pequeña reducción ya que, durante el vuelo, se suele alcanzar una altura de entre 1.500 y 2.500 metros. Por ello nuestro organismo puede sufrir algunas pequeñas alteraciones como el hecho de que el gas intestinal se expanda, con las consecuentes molestias que ello conlleva. Para prevenirlo sería conveniente no realizar comidas pesadas o flatulentas, desde el día anterior al viaje.

También se suelen producir desajustes en la presión, durante el despegue y el aterrizaje del avión, provocando taponamiento en el oído en algunas personas. Una forma de evitarlo es igualar la presión en el oído tapando la nariz con los dedos y soplando suavemente sin sacar el aire. Otras opciones, igualmente válidas, pueden ser mascar chicle o sonarse la nariz.

Humedad

La humedad en el interior del avión suele ser entre un 10% y un 20% más baja, por lo que la sensación de sequedad en los ojos o las vías respiratorias será ligeramente más notoria. Por tanto, es aconsejable evitar el consumo de alcohol y café desde el día anterior al viaje, pues estos tienen un efecto deshidratante. Una vez iniciado el viaje, lo más recomendable es beber líquidos en abundancia (preferiblemente agua o zumos) y utilizar crema hidratante.

Turbulencias

Normalmente las turbulencias son detectadas con tiempo suficiente para avisar a los pasajeros y evitar posibles daños personales, ocasionados por la brusquedad de los movimientos. Sin embargo, existen las turbulencias en aire claro, otro tipo de turbulencias que se suceden de forma inesperada ya que no son detectables. Por ello, lo mejor es tener puesto el cinturón de seguridad durante el vuelo.

Jet lag

Ante el cansancio y la somnolencia diurna causados por el desfase horario no existe prevención ni remedio alguno. Únicamente podemos ajustarnos, de inmediato, al nuevo horario si vamos a permanecer durante un largo período. De no ser así, mantendremos el horario de casa con una diferencia menor a cuatro horas.

Otra buena opción sería aprovechar el viaje para dormir y para conciliar mejor el sueño debemos evitar las bebidas excitantes, desde el día anterior. Además existen ciertos alimentos, como el pan, los plátanos o las almendras, que favorecen la relajación muscular.

Tabaco

Dado que en la mayoría de vuelos está prohibido fumar, si esto nos puede ocasionar malestar, deberíamos consultar con nuestro médico la posibilidad de utilizar chicles o parches de nicotina.

Durante un viaje en avión prolongado, estar sentado durante varias horas se puede tolerar con relativa facilidad. Sin embargo, para muchas personas esto puede representar un problema, sobre todo, si tienen problemas circulatorios. El caso de la trombosis venosa profunda, aunque ocurre muy raramente, se debe a largos períodos de inmovilidad y en personas con cierta predisposición.

La forma más conocida y usual de evitarlo es llevar ropa y calzado cómodos, a fin de evitar la presión sobre la piel y favorecer su ventilación. Otra manera de prevenir posibles problemas circulatorios es realizar una serie de sencillos ejercicios, sin necesidad de abandonar nuestro asiento:

- Mover los dedos de los pies y los tobillos, así como flexionar y extender la piernas.

- Ponerse de pié y contraer brazos y piernas. Cuando las condiciones del vuelo lo permitan, dar pequeños paseos por la cabina, prestando siempre atención a las instrucciones de la tripulación.

- Inclinar la cabeza suavemente hacia un lado, permanecer así durante 3 segundos y expirar (expulsar el aire). Volver a la posición erguida y realizar el mismo movimiento hacia el otro lado. Se recomienda hacer, al menos, tres repeticiones.

- Estirar los brazos hacia arriba e inspirar (tomar aire). Mantener la postura durante 3 segundos. A continuación, situar los brazos detrás de la cabeza y expirar. Repetir tres veces.

- Colocarse de pié junto al asiento, juntar los dedos del pié y apoyarse sobre el suelo. Elevar los talones permaneciendo en esta posición tres segundos. Seguidamente, apoyar los talones elevando los pies. Repetir tres veces.

- Situados de pié junto al asiento, apoyar una mano en el respaldo del asiento. Levantar el pié del lado contrario, llevando el talón hacia la espalda, y sujetarlo con la mano que nos queda libre. Mantener la postura 3 segundos. Seguidamente, repetir el ejercicio con el otro pié.

Ahora ya se puede volar a París por 20 euros, a Londres por 30 o a Nueva York por menos de 300. El único secreto está en saber dónde buscar estos vuelos baratos en Internet. El turismo online sigue creciendo y cada vez son más el los viajeros que inviertan gran parte de su tiempo visitando diferentes páginas webs para encontrar la mejor oferta de vuelos. Pero un truco que funciona muy bien es En buscar destinos turísticos a través de metabuscadores, que no son otra cosa que motores de búsqueda que a su vez buscan en cientos de webs y te ofrecen todos los resultados en una misma páginas. Comparar precios ya nunca había sido tan fácil. No pagues dinero de más, si puedes llegar al mismo destino por un precio inferior. Gracias a las compañías aéreas de bajo coste, volar barato es cada vez más común.

Cómo encontrar vuelos baratos online

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- Combinaciones: Si deseamos pasar un fin de semana largo en Londres, ciudad en la que operan varias compañías low cost. En ocasiones, podemos ahorrar comprando el vuelo de ida con una compañía y el de vuelta con otra.

- Comprar con antelación: Es importante saber que los vuelos más baratos se encuentran unos tres meses antes de la fecha de salida. Si sabes con antelación que quieres hacer un viaje, es mejor no esperar. El motivo es que cuando se van comprando billetes, al quedar cada vez menos, los precios pueden subir.

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